10 خودروی بسیار زیبا از نظر بهترین طراحان جهان

۲۲ نفر از بهترین طراحان خودروی جهان در مصاحبه با وب‌سایت caranddriver.com، ده خودرو را معرفی کرده‌اند که از نظر آن‌ها زیباترین ماشین‌های ساخته شده تا امروز هستند. فهرست زیر، شامل 10 مورد از زیباترین خودروهایی است که در بین این 22 نفر، بیشترین رای را کسب کرده‌اند.

10. دینو 206/246 جی تی (1967-1974)

دینو 206/246 جی تی (1967-1974)

نام تجاری دینو به افتخار پسر انزو فراری، آلفردو «دینو» فراری، که موتور V-6 را طراحی کرده بود، ایجاد شد. او در سال 1956 درگذشت اما لوگوی دینو که همان امضای او بود، برای همیشه روی این سری خودروها ماندگار شد.

اگر به دنیای خودروها علاقه دارید، بازدید از سریع‌ ترین خودروهای جهان در 2024 را از دست ندهید.

اولین مدل دینو، یعنی 206 GT که دارای موتور 2.0 لیتری V-6 با 178 اسب بخار قدرت و بدنه آلومینیومی بود، توسط پینین‌ فارینا طراحی شد. از سال 1967 تا 1969، تنها 152 دستگاه از 206 GT ساخته شد.

دینو 206/246 جی تی (1967-1974)

اما بعد از این مدل، 246 GT جایگزین آن شد که دارای موتور 2.4 لیتری V-6 با 192 اسب بخار قدرت و بدنه فولادی بود که آن را مقرون به صرفه‌تر و کاربردی‌تر می‌کرد. 246 GT اولین مدل فراری بود که به تولید انبوه رسید و بیش از 3700 دستگاه از آن فروخته شد. در سال 1971 نیز، مدل 246 GTS معرفی شد که دارای یک پانل سقف با قابلیت جابجا شدن بود. Dino 206/246 GT همیشه به دلیل طراحی زیبا و تجربه رانندگی عالی، به طور قابل توجهی مورد تحسین بزرگترین طراحان خودرو قرار گرفته است.

9. لامبورگینی کانتاش (1974-1990)

لامبورگینی کانتاش (1974-1990)

این ماشین با شکل و شمایلی خاص و موتوری که در وسط ماشین و پشت سر راننده قرار داشت با تمام خودروهایی که در آن روزها وجود داشت متفاوت بود. شخصی که این خودرو را طراحی کرد، مارچلو گاندینی بود که در شرکتی به نام برتونه کار می‌کرد. او قبل از طراحی کانتاش، ماشین زیبای دیگری به نام لامبورگینی میورا طراحی کرده بود.

اولین نسخه کانتاش سال 1971 در یک نمایشگاه بزرگ خودرو در ژنو، در معرض دید عموم قرار گرفت. این خودرو هنوز آماده فروش نبود، در واقع فقط یک نمونه اولیه بود. این خودرو، موتور 12 سلندری بسیار قدرتمندی داشت که می‌توانست از 3.9 لیتر سوخت، 370 اسب بخار نیرو تولید کند.
لامبورگینی کانتاش (1974-1990)
پس از نمایش نمونه اولیه، طراحان آن، تغییراتی در خودرو ایجاد کردند تا خروجی بهتر از قبل شود. آن‌ها در طول سال‌ها به بهبود هر چه بیشتر این خودرو ادامه دادند تا اینکه آخرین نسخه از آن، یعنی «25th Anniversary»، دارای موتوری قدرتمندتر بود که می‌توانست 449 اسب بخار قدرت تولید کند. این خودرو بسیار محبوب شد و مورد تحسین بسیاری از افرادی که به خودروهای پر سرعت و لوکس علاقه داشتند قرار گرفت.

8. آلفا رومئو 8C 2900B لانگو اسپایدر (1937–1939, 1941)

آلفا رومئو 8C 2900B لانگو اسپایدر

8C 2900 یک ماشین مسابقه‌ای بود که توسط آلفارومئو در دهه 1930 ساخته شد. موتور قدرتمند این خودرو، هشت سیلندر، دو سوپرشارژر و دو کاربراتور داشت که بیش از 200 اسب بخار نیرو تولید می‌کرد. همچنین دارای سیستم تعلیقی بود که می‌توانست با شرایط مختلف جاده سازگار شود.
آلفا رومئو 8C 2900B لانگو اسپایدر
8C 2900B نیز، یک نسخه کم قدرت‌تر بود که تولید آن در سال 1937 آغاز شد. درنهایت تنها 33 دستگاه از این خودروها که طراحی‌های بسیار زیبایی داشتند، ساخته شد.

7.  فراری 250 جی تی او (1962–1964)

فراری 250 جی تی او

یکی از خودروهایی که فراری در سال‌های ۱۹۶۲ تا ۱۹۶۴ ساخته و فقط ۳۶ مورد از آن وجود دارد، فراری ۲۵۰ جی‌تی‌او است. این خودرو که آخرین بار با قیمت ۸۰ میلیون دلار معامله شده، گرانترین خودروی جهان به حساب می‌آید.

فراری 250 جی تی او

فراری 250 جی تی او، برای رقابت در مسابقات گروه ۳ از فدراسیون جهانی اتومبیل‌رانی طراحی شده و در کلاس اسپورت قرار دارد. موتور آن در جلو و محور آن در عقب بوده و جعبه‌دندهٔ آن دستی و پنج دنده است. موتور این خودرو از نوع کلمبو فراری است که حجم هر سیلندر آن ۲۵۰ سانتیمتر مربع است.

6. بوگاتی تایپ 57 S/SC آتلانتیک کوپه (1936–1938)

بوگاتی تایپ 57 S/SC آتلانتیک کوپه یک خودروی اسپورت کمیاب و خیره کننده بود که توسط ژان بوگاتی، پسر بنیانگذار اتوره بوگاتی طراحی شده بود. از این خودرو تنها چهار نمونه ساخته شد که امروزه تنها دو نمونه از آن‌ها باقی مانده است. این خودرو دارای طراحی متمایز با حالت خوابیده، کاپوت بلند، شیشه عقب دارای دو پنجره و باله‌های پرچ شده در امتداد بدنه بود.

این خودرو از یک موتور هشت سیلندر خطی 3.3 لیتری سوپرشارژ استفاده می‌کرد که 210 اسب بخار قدرت داشت و می‌توانست به حداکثر سرعت 200 کیلومتر در ساعت برسد. بوگاتی تایپ 57 S/SC آتلانتیک کوپه، یکی از اولین سوپراسپرت‌های ساخته شده و یکی از زیباترین و با ارزش‌ترین خودروهای تاریخ به حساب می‌آید.

5. مرسدس بنز 300اس ال (1954–1957)

مرسدس بنز 300اس ال

مرسدس بنز 300اس ال، یک خودروی اسپرت دو نفره بود که توسط مرسدس بنز به عنوان یک کوپه بالدار و بعدا به عنوان یک رودستر تولید شد. این خودرو بر اساس خودروی مسابقه‌ای موفق شرکت، W194 ساخته شد. این اولین خودرویی بود که دارای موتور تزریق سوخت بود که قدرت و سرعت آن را افزایش می‌داد. 300SL همچنین به خاطر درهای متمایز خود که مانند بال‌های مرغ دریایی به سمت بالا باز می‌شدند، شناخته می‌شد.

مرسدس بنز 300اس ال

این خودرو توسط واردکننده مکس هافمن به بازار آمریکا معرفی شد که پتانسیل یک خودروی اسپرت با کارایی بالا را در میان خریداران ثروتمند داشت.در نهایت 300SL تبدیل به یک خودروی کلاسیک و تاثیرگذار شد که به دلیل طراحی، عملکرد و نوآوری‌های تکنولوژیکی، مورد تحسین گسترده قرار گرفت.

4. پورشه 911 (1964–تا‌به‌حال)

پورشه 911 1964

پورشه 911 یک خودروی اسپورت افسانه‌ای است که از سال 1964 تولید شده است. این خودرو به دلیل طراحی متمایز، طرح موتور عقب و عملکرد بالا، شناخته شده است. 911 در طول هفت نسل، تکامل یافته که هر کدام پیشرفت‌ها و نوآوری‌های خاص خود را دارند.

پورشه 911 1964

911 همچنین در بسیاری از مسابقات قهرمانی در سراسر جهان موفق بوده است. 911 به طور گسترده به عنوان یکی از نمادین‌ترین و تاثیرگذارترین خودروهای تمام دوران در نظر گرفته می‌شود.

3. شورلت کوروت استینگ رِی Split-Window کوپه (1963)

شورلت کوروت استینگ رِی

شورلت کوروت استینگ ری (1963) یک خودروی اسپرت کلاسیک آمریکایی است که آغاز نسل دوم کوروت‌ها بود. این اولین و تنها سالی بود که کوروت دارای یک شیشه عقب متمایز بود که به سبک منحصر به فرد و آیرودینامیک آن افزود. این خودرو توسط بیل میچل طراحی شده که از جانوران دریایی مانند ماهی‌های خاردار و کوسه‌های ماکو الهام گرفته است. این خودرو همچنین دارای یک شاسی جدید با سیستم تعلیق عقب مستقل، هندلینگ بهبود یافته و فاصله بین دو محور کوتاه‌تر بود.

شورلت کوروت استینگ رِی

این کوپه، با چندین گزینه موتور عرضه شد که از 250 تا 360 اسب بخار قدرت داشتند. قوی‌ترین و کمیاب‌ترین گزینه، 327 اینچ مکعبی V-8 با تزریق سوخت بود که 360 اسب بخار نیرو تولید می‌کرد و می توانست در 5.9 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد.

این مدل کوپه، به طور گسترده به عنوان یکی از زیباترین و محبوب‌ترین کوروت‌های ساخته شده تا کنون در نظر گرفته می‌شود. در واقع حالا این یک نماد از تاریخ خودروی آمریکا شده است. این خودرو در بسیاری از فیلم‌ها، برنامه‌های تلویزیونی و بازی‌های ویدیویی مانند American Graffiti ،Route 66 و Forza Motorsport3 به نمایش درآمده است. ارزش این خودرو در طول سال‌ها افزایش یافته است و برخی از مدل‌های آن بیش از 300000 دلار به فروش می‌رسند.

2. لامبورگینی میورا پی 400/ پی 400 اس (1967–1971)

لامبورگینی میورا پی 400/ پی 400 اس

لامبورگینی میورا (1967-1971) یک خودروی اسپرت بود که توسط خودروساز ایتالیایی، لامبورگینی تولید شد. این اولین ابرخودرو با موتور وسط عقب و طرح دو صندلی بود که به خودرویی با عملکرد بالا (قدرت 370 اسب بخار) تبدیل شد.
لامبورگینی میورا پی 400/ پی 400 اس
میورا P400S همچنین دارای تغییرات از نظر زیبایی بود، مانند شیشه‌های برقی و گزینه‌های داخلی جدید. سرعت بیش از 170 مایل در ساعت میورا P400/P400S یکی از نمادین‌ترین و تاثیرگذارترین خودروهای عصر خود و شاهکار مهندسی لامبورگینی بود.

1. جگوار E-type کوپه (1961–1967)

جگوار E-type کوپه

جگوار E-type کوپه، یک خودروی اسپورت کلاسیک بریتانیایی است که توسط مالکوم سایر و بر اساس ماشین مسابقه‌ای جگوار D-Type طراحی شده است. این خودرو چیدمان موتور وسط جلو، بدنه آیرودینامیکی شیک و حداکثر سرعت 241 کیلومتر در ساعت داشت.
جگوار E-type کوپه
E-type کوپه در دو نسخه موجود بود: سری یک 3.8 لیتری، که دارای گیربکس جزئی سنکرومش و جلوپنجره بیضی شکل متمایز بود. همچنین سری یک 4.2 لیتری که دارای گیربکس کاملا سنکرومش، صندلی‌های خوابیده و سیستم الکتریکی بهبود یافته بود. E-type کوپه، به طور گسترده به عنوان یکی از زیباترین خودروهای ساخته شده تا به امروز در نظر گرفته می‌شود.

منبع: idehaltech.com

امتیاز شما به این پست
ممکن است شما دوست داشته باشید
اشتراک در
اطلاع از
guest

0 نظرات
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
0
افکار شما را دوست داریم، لطفا نظر دهید.x